روغن توربین سپاهان توربو
موارد کاربرد روغن سپاهان توربو:توربین های بخار و آبی در سیکلهای ترکیبی نیروگاههای برقسیستم انتقال قدرت بدون نیاز به روغن EP دارکمپرسورها و سیستم های هیدرولیکتوربین های گازی با شرایط ملایم کاریانواع کاربری هایی که نیاز به روغن R&O دارندمزایا روغن سپاهان توربو :پایداری خوب در مقابل اکسیداسیون و حرارتجدا شدن بسیار خوب از آبمحافظت در مقابل زنگ زدگی و خوردگیافزایش عمر سیستممقاومت در برابر ایجاد کف و آزاد سازی سریع هوا در مورد محصول سوالی دارید؟ در واتس آپ بپرسید
روغن توربین سولار توربو
موارد کاربرد روغن سولار توربو :
توربین های گازی صنعتی و نیروگاهی
توربو کمپرسورهای صنعتی
توربین های گازی با شرایط سخت کاری
انواع کاربری هایی که نیاز به روغن R&O دارند
مزایا روغن سولار توربو :
پایداری اکسیداسیون بسیار عالی
پایداری حرارتی بسیار عالی
خواص ضد زنگ و ضد خوردگی
افزایش عمر سیستم
مقاومت در برابر ایجاد کف
روغن دنده سپاهان اسپیدی ATF_II
موارد کاربرد روغن دنده اسپیدی ATF_II :
انواع گیربکس های اتوماتیک خودروهای سواری و سنگین
جعبه فرمان هیدرولیک انواع خودروها
سیستم های انتقال قدرت اتوبوس ها
سیستم های هیدرولیک دریایی
واحدهای انتقال نیروی صنعتی
مزایا روغن دنده اسپیدی ATF_II :
شاخص گرانروی بسیار بالا
نقطه ریزش پایین و سیالیت آسان در دماهای کم
پایداری حرارتی و اکسیداسیون بسیار خوب
خواص هیدرولیکی و تحمل فشار عالی
حداکثر حفاظت از قطعات در تماس و جلوگیری از سایش و خوردگی
روغن سپاهان کمپرسور VDL
مزایا روغن سپاهان کمپرسور VDL :
عمر طولانی روغن
محافظت سیستم در برابر خوردگی
مقاومت در برابر اکسیداسیون
آزادسازی سریع هوا
جلوگیری از ایجاد کف پایدار در سیستم
پایداری حرارتی بسیار خوب
روغن توربین سپاهان توربو X
موارد کاربرد روغن سپاهان توربو X :
توربین های بخار و گازی
انواع کاربری هایی که نیاز به روغن R&O دارند
کمپرسورها و سیستم های هیدرولیک
مزایا روغن سپاهان توربو X :
پایداری بسیار خوب در مقابل اکسیداسیون و حرارت
جدا شدن بسیار خوب از آب
محافظت در مقابل زنگ زدگی و خوردگی
افزایش عمر سیستم
مقاومت در برابر ایجاد کف و آزاد سازی سریع هوا
روغن سولار کمپرسور p
موارد کاربرد روغن سولار کمپرسور p :
کمپرسورهای هوا از نوع رفت و برگشتی
کمپرسورهای تنفسی
مزایا روغن سولار کمپرسور p :
فواصل تعویض طولانی مدت
مقاومت اکسیداسیون بسیار خوب
محافظت در برابر خوردگی و زنگ زدگی
مقاومت در برابر ایجاد کف و آزاد سازی سریع هوا
جدا شدن بسیار خوب از آب
روغن دنده ثمین اسپیدی ep
موارد کاربرد روغن دنده ثمین اسپیدی ep :
انواع جعبه دنده های دستی خودروهای سواری و سنگین
گیربکس های صنعتی
انواع جعبه دنده های حلزونی و مارپیچی غیر هیپوئید
مزایا روغن دنده ثمین اسپیدی ep :
محافظت خوب در برابر سایش و خوردگی دنده ها
کاهش تنش و اصطکاک بین دنده ها تحت شرایط فشار بالا
کاربرد چند منظوره در دنده و متعلقات وابسته در خودروها و ماشین آلات صنعتی (غیر از جعبه دنده های باز) تحت شرایط متوسط کاری
روغن گردشی سپاهان رولان
موارد کاربرد روغن گردشی سپاهان رولان :
انواع سیستم های گردشی
انواع سیستم های نورد
انواع یاتاقانهای تخت و غلطکی صنایع فولاد و ذوب
انواع دنده های حلزونی,جناقی و مارپیچی
مزایا روغن گردشی سپاهان رولان :
بازدارندگی خوب در برابر خوردگی و زنگ زدگی
جدایش پذیری عالی از آب
پایداری حرارتی و اکسیداسیون بسیار خوب
خواص ضد سایش و ضد اصطکاک ممتاز
خاصیت ضد کف عالی
روغن دنده اسپیدی سپاهان ATF-III
موارد کاربرد روغن دنده سپاهان ATF-III :
انواع سیستم های انتقال قدرت اتوماتیک
جعبه فرمان های هیدرولیک
سیستم های هیدرولیک صنعتی با محدوده دمای کاری بالا
کمپرسورهای هوای چرخشی
انواع گیربکس های اتوماتیک خودروهای سنگین
مزایا روغن دنده سپاهان ATF-III :
شاخص گرانروی بسیار بالا
نقطه ریزش پایین و سیالیت آسان در دماهای کم
پایداری حرارتی و اکسیداسیون بسیار خوب
خواص هیدرولیکی و تحمل فشار عالی
حداکثر حفاظت از قطعات در تماس و جلوگیری از سایش و خوردگی
روغن سپاهان گردشی
موارد کاربرد روغن سپاهان گردشی :
سیستم های گردشی و روانکاری عمومی
یاتاقان های مسطح
جعبه دنده های بسته
سیستم های هیدرولیک و کمپرسورهای هوا با شرایط متوسط عملیاتی
مزایا روغن سپاهان گردشی :
محافظت سیستم از اکسیداسیون و تشکیل لجن
خاصیت ضد زنگ خوب
جدا شدن سریع از آب
جلوگیری از تشکیل کف پایدار
شاخص گرانروی بالا
روغن دنده ثمین اسپیدی
موارد کاربرد روغن دنده ثمین :
جعبه دنده سیستم های انتقال نیرو مطابق با سطح کیفی API GL-1
دنده های مخروطی و حلزونی و اکسل های مارپیچ
دنده فرمان، چهارشاخ گاردان و محور هزار خار
توجه: برای دنده های هیپوییدی مناسب نمی باشد
مزایا روغن دنده ثمین :
پایداری خوب در برابر اکسیداسیون
ممانعت از ایجاد کف پایدار در سیستم
قابل اختلاط با دیگر روغن های دنده
تشکیل فیلم پایدار روانکار